2010-07-10 理工大學土木及結構工程學系副教授、長春社理事熊永達──停車熄匙逼死搵食車司機？

理工大學土木及結構工程學系副教授、長春社理事熊永達──停車熄匙逼死搵食車司機？

小楒：

近日，全球溫度突然上升，相信您在倫敦也感到熱浪迫人。香港也不例外，天文台發出酷熱天氣警告，前幾天，不幸有一個年長的司機暈到在一輛沒有開冷氣的小巴中，送院不治。事件令人震驚。在香港這富裕社會，竟會有人熱死！亦令討論了十年的「停車熄匙條例」頓時炒得比氣溫還熱。搵食車司機紛紛大聲疾呼，認為條例會逼死他們，有的要求終止立法，有的要求豁免於這法例的管制。的士和小巴團體代表更圍攻環保局局長，有新聞報導說，他們不達目的，不離開環保局會議廳。

您知道我多年來是環保團體『長春社』的理事，過往十年，我都有份支持立法，規管停車熄匙。理由很簡單，車停在路旁，不熄匙就會不斷排出廢氣，比人抽煙更討厭、更有害。街邊的報販、小店員、執垃圾的亞嬸、車站排隊的人、以至街上的行人，都沒有坐冷氣車的份兒，只有吸廢氣和做「熱狗」的份兒。結果當然是這些弱勢社群用他們的健康補貼人家的舒適涼快。對於這種現象，我相信您也認為不公平。因此，許多國家，包括比香港更熱的新加坡都立法規定停車熄匙。

人要在酷熱天氣下，汗流浹背搵食，例如修路工人為家人、為社會貢獻，確令人同情和欽佩。在富裕的社會，當然希望越少人作如斯的犧牲越好。當每一個駕駛人士駕車經過，都會令路旁搵食的人更辛苦。停車不熄匙，就更令這些人苦上加苦。我曾經做過一項研究，發現在香港高樓大厦密集的環境下，汽車排出的廢氣可以停留在空氣中，不能擴散。空氣越來越混濁，直至有強風或大雨才可洗刷乾淨。

現在，有小巴的士司機認為，在酷熱天氣下，要他們停車熄匙，會逼死他們。我認為這說法確是有點誇張，我記得大概十多二十年前吧，所有巴士都沒有冷氣，司機在大熱天時駕車，汗流浹背，好辛苦，乘客也不舒適。可幸，沒有發生過熱死人事件。當然，時移勢易，今天，除了電車以外，幾乎所有車都有冷氣。將來是否發展到人人出街自備冷氣？這樣，全球氣溫只會越來越熱，廢氣越來越差，人會自食其果，走向滅亡。

建議中的停車熄匙條例對正在排隊接客的全部小巴或的士，和完全停頓等客的首五部的士或首兩部小巴作出豁免。的士小巴司機認為豁免幅度不夠，要求全部在車站的車輛都得到豁免，或至少在酷熱天氣下，得到全面豁免。驟耳間，在酷熱天氣有司機死亡的事件下，聽來很合理，許多原本支持法案的立法會議員都準備轉軚，支持業界的要求。人有惻隱之心，我也不希望司機要犧牲性命而求兩餐。但回心一想，在路旁搵食的工人、報販、小店員、執垃圾的亞嬸和行人，又有誰同情呢？

小楒，我經常對您們幾兄弟姐妹說，人要將心比己，己所不欲，勿施於人。每個人的行為是否應有一點節制？的士小巴司機大佬們，當你停在不知等多久才有客的站頭，你又在五部的士或二部小巴以後，你是否真的要坐在車裡，開著冷氣呢？試想一下，若你是路旁行人，吸着廢氣，你又有何感受？當然，政府或區議會能幫上一把，盡可能在的士小巴站頭植樹或提供遮陰的地方，應該令司機好受一點。是的，每人為他人著想多一點，世界將更美好。

小楒，您知嗎？反對停車熄匙的人除了有切身利益的職業司機外，還有一些「西瓜靠大邊」的時事評論員，他們認為有錢人可以叫司機打圈，就可避免停車熄匙，坐駕就可保持清涼，那麼，停車熄匙條例反而令廢氣增加，達不到立法的效果。根據這個邏輯，運輸署應取消全港所有停車禁區，讓這些濶佬車任泊，以免他們要求司機打圈，做成交通擠塞。行嗎？我們這世界是否事事考慮有錢佬怎麼樣，我們就得跟著他們團團轉？我相信有錢人都會顧及自己的形象，做一些明顯損人利己令人憎惡的事，不會有太多人。

小楒，汽車污染是現今人類面對的一大挑戰，您身處的倫敦做了一件令世界讚嘆的事，就是實施電子道路收費，以前反對收費的人，今天看到好處，都變了贊成。如將來收費能按污染程度徵收，就更能直接解決污染難題。我希望香港的停車熄匙條例能早日通過，人們看到好處，都會一致支持。

好了，倫敦是個充滿活力的地方，若您有任何觀察，多來信。

祝好！

爸爸

二零一零年七月十日

http://programme.rthk.org.hk/channel/radio/programme.php?name=radio1/hkletter&d=2010-07-10&p=1085&e=111891&m=episode